国内新能源阛阓竞争愈发强烈，好像从昨年底价钱战运转就一直如斯，各大品牌皆在不遗余力提高竞争力，而最有用莳植消耗者关爱的神气莫过于性价比提高。左证最新数据来看，零跑汽车依然在一众新势力中脱颖而出，月销量一直是稳步莳植，法律解说到5月份累计销量依然成为新势力阵营第三名，在5月份就拜托超1.8万台星空中国官网，而零跑C11和C10两款车型拜托近1.2万台。今天咱们是思聊聊零跑C16，这款基于LEAP 3.0架构打造的全新旗舰会有什么惊喜呢？毕竟6月份该车就要运转拜托了。

在北京车展，零跑C16追究开启预售，虽说莫得公布更多具体信息，只知晓满配价钱不逾越20万，但对于一款大六座新能源中型SUV依然是有了很足诚心，这个价位省略很难有其它相同家具力的车型可以替代。并且按照零跑汽车现存定位，我思中低配车型的价钱还会有惊喜，但对于预算20万以内的消耗者来说，这款车是足够可以放在首选位置，且为自豪不同用户需求，零跑C16提供增程与纯电两种能源可选，纯电版如故基于800V架构打造，你还有什么好缅想？

先来纰漏看一下诡计部分，零跑C16看成家眷最新车型亦然最旗舰车型，继承了最新家眷话语，与零跑C10保持高度一致，甚而只看车头有些分不清区别。如大灯组皆是时卑劣行的集结式诡计，下方包围则是带有纵置的导风槽，既可以优化空气能源学，也能够莳植一定畅通感。其中增程版车型保留住方进气口，通过玄色饰条来莳植前锋感，总之车头的颜值颇高，也能合适主流审好意思。

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看成一款中型SUV，零跑C16尺寸很有利思，这也标明该车定位不一般，要么官方暗意新车再行界说6座SUV呢？起原是长宽高分袂为4915*1905*1770mm，这依然是中大型水准，而2825mm轴距属于中型这一平方水准，这么的车身比例就带来MPSUV这一全新物种，也即是商务与越野联接。从车身造型不出丑出，零跑C16相等霸气普遍，第三排侧窗面积较大，意味着第三排乘客乘坐时不会压抑，搭配最高21英寸轮毂，细节拿持恰到刚正。

尾部诡计持续保持检朴格调星空中国官网，最大亮点莫过于集结式尾灯组，与前大灯也刚好呼应，点亮后有着可以辨识度。不外尾灯组部位高出，与车顶扰流板联接，提高尾部头绪感，使得自在鼓胀的尾部不显肥美，这亦然为何从侧面看起来也让零跑C16颇具几分肌肉感的原因。

接着参加车内，零跑C16持续继承家眷诡计，中控台举座造型检朴但敷裕可以科技感，且中控台高下均为软性材质包覆，对于豪华感营造也起到了匡助，搭配荫藏式空调出风口诡计，作念工与用料对于同价位车型来说算得上最初水准了。而莳植科技氛围的中控14.6英寸液晶屏内置高通8295P芯片，分辨率也达到了2.5K，联接UI界面细密，自大效用无需缅想，别传将来新车智驾体验也将成为一大亮点。

对于新车确立还莫得过多曝光，官方可能也思在追究上市时给专家一个惊喜，不外激光雷达、高阶智驾等主流功能当然不会缺席，就看其它高端确立会有若干。而对于乘坐感受，既然是再行界说6座SUV，起原是2+2+2座椅布局，全车寥寂座椅充分保证闲适性，且座椅填充矫捷有着可以包裹性，搭配后排小桌板、15.6英寸吸顶屏和后排座椅多角度转机等功能，一家东说念主出行当然很闲适。

临了是能源，当今已知新车会继承增程与纯电两种版块，具体参数莫得公布，关联词纯电版会基于800V架构打造，因此续航里程与充电效用皆会达到行业最初水准。省略专家更期待增程版会有如何发挥，比如加快才智和纯电续航里程，这少量咱们省略可以参考零跑C10增程版。

回来：就当今已知这些家具亮点星空中国官网，对于它顶配不逾越20万的价钱来说依然是很有诱骗力，毕竟这个价位领有宽广6座、后排文娱屏、800V平台、激光雷达等确立的SUV基本找不到，更何况零跑汽车的举座销量束缚莳植使得品牌影响力束缚莳植，笃信零跑C16上市后会再度助力品牌登顶新高度。